El piloto colombiano Sebastián Montoya vivió un fin de semana complicado en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 2, donde no logró sumar puntos en ninguna de las dos competencias disputadas. La irregularidad mecánica y la dificultad para gestionar los neumáticos marcaron su paso por el circuito de Hungaroring.
Durante la carrera sprint, celebrada el sábado, Montoya se vio obligado a abandonar la competencia tras presentar fallas técnicas en su monoplaza, cuando se ubicaba en la posición 14 al cumplirse la mitad de la prueba. Este nuevo abandono dejó al joven piloto del equipo Prema Racing sin opciones de puntuar, a pesar de haber mostrado un ritmo competitivo en algunos tramos.
En la carrera principal del domingo, el colombiano partió desde el puesto 18 y logró avanzar tres posiciones, finalizando 15°, lejos de la zona de puntos. A pesar de completar la competencia, Montoya enfrentó dificultades para conservar el rendimiento de sus neumáticos, especialmente en el eje delantero izquierdo, lo que limitó sus posibilidades de escalar en la clasificación.
“No fue la carrera más fácil. Hay muchos aspectos en los que centrarse. Con diferentes compuestos de neumáticos, era difícil gestionarlos y no había mucho tiempo para ajustarlos, así que era fácil dañarlos. Ese fue el principal factor limitante en las opciones”, explicó Montoya al finalizar la prueba.
Con este resultado, el piloto colombiano completa ya cuatro carreras consecutivas sin sumar puntos, en una temporada que se le ha tornado desafiante en términos de consistencia y adaptación al ritmo de la Fórmula 2.
Por su parte, el ganador del GP de Hungría fue el italiano Leandro Fornaroli, de la escudería Invicta Racing, quien se consolidó como el nuevo líder de la clasificación general. Lo acompañaron en el podio Roman Staněk y Jak Crawford, quienes completaron un fin de semana positivo para sus respectivos equipos.
Montoya y su equipo deberán enfocarse en ajustar detalles clave de cara a las próximas fechas del calendario, especialmente en lo que respecta al rendimiento mecánico y la estrategia de neumáticos, si quieren recuperar terreno en la tabla general.
